بشپړتیا

جوړول

اوس ډېر اجماع شته چې حکومت باید د وبا وروسته "نوي زیربنا" باندې تمرکز وکړي. "نوي زیربنا" د کورني اقتصادي بیا رغونې نوی تمرکز ګرځیدلی دی. "نوي زیربنا" کې اووه لویې برخې شاملې دي چې پکې UHV، د نوي انرژۍ موټرو چارج کولو پایلونه، د 5G بیس سټیشن جوړول، لوی معلوماتي مرکزونه، مصنوعي استخبارات، صنعتي انټرنیټ، د ښار دننه لوړ سرعت ریل پټلۍ او د ښار دننه ریل ټرانزیټ شامل دي. د کورني اقتصاد په وده کې د "نوي زیربنا" رول پخپله څرګند دی. په راتلونکي کې، ایا د فولادو صنعت کولی شي د دې پانګونې ګرم ځای څخه ګټه پورته کړي؟

د کووېډ-۱۹ وبا وضعیت د "نوي زیربناوو" پانګونې هڅونه څو چنده کوي

دلیل چې ولې "نوی زیربنا" ته "نوی" ویل کیږي د دودیزو زیربناوو سره تړاو لري لکه "د اوسپنې عامه الوتکه"، کوم چې په عمده توګه د ساینس او ​​ټیکنالوژۍ اړخ زیربنا ته خدمت کوي. د "نوي زیربنا" پرتله کیدونکی تاریخي پروژه هغه "ملي" ده چې په 1993 کې د متحده ایالاتو د ولسمشر کلنټن لخوا وړاندیز شوې وه. "د معلوماتو سوپر های وی"، د معلوماتو په برخه کې د لویې کچې زیربناوو جوړول، پلان په ټوله نړۍ کې خورا پراخه اغیزه درلوده، او د متحده ایالاتو د معلوماتو اقتصاد راتلونکي ویاړ یې رامینځته کړ. د صنعتي اقتصاد په دوره کې، د زیربناوو جوړول د فزیکي سرچینو په وده کې منعکس کیږي د اکمالاتي سلسلې جریان او ادغام؛ د ډیجیټل اقتصاد په دوره کې، ګرځنده مخابرات، لوی معلومات، مصنوعي استخبارات او نور د شبکې تجهیزاتو اسانتیاوې او د معلوماتو مرکز اسانتیاوې اړینې او نړیوال زیربنا ګرځیدلي دي.

دا ځل وړاندیز شوی "نوی زیربنا" پراخه مفهوم او پراخه خدمت اهداف لري. د مثال په توګه، 5G د ګرځنده مخابراتو لپاره دی، UHV د بریښنا لپاره دی، د ښار دننه تیز رفتار ریل او د ښار دننه ریل ټرانسپورټ ترانسپورت دی، لوی معلوماتي مرکزونه د انټرنیټ او ډیجیټل خدماتو لپاره دي، او مصنوعي استخبارات او صنعتي انټرنیټ یو بډایه او متنوع ډګر دی. دا ممکن د دې ستونزې لامل شي چې هرڅه پکې بار شوي وي، مګر دا د "نوي" کلمې سره هم تړاو لري ځکه چې نوي شیان تل وده کوي.

په ۲۰۱۹ کال کې، اړوندو ادارو د کورني عامه عامه پروژې ډیټابیس ترتیب کړ، چې ټولټال ۱۷.۶ ټریلیون یوان پانګونه یې کړې وه، او د زیربناوو جوړول لاهم لوی سر دی، ۷.۱ ټریلیون یوان، چې ۴۱٪ جوړوي؛ املاکو دوهم ځای لري، ۳.۴ ټریلیون یوان، چې ۲۰٪ جوړوي؛ "نوی زیربنا" شاوخوا ۱۰۰ ملیارد یوان ده، چې شاوخوا ۰.۵٪ جوړوي، او ټولټال اندازه یې لویه نه ده. د ۲۱مې پیړۍ د سوداګرۍ هیرالډ د احصایو له مخې، د مارچ تر پنځمې پورې، د ۲۴ ولایتونو او ښاروالیو لخوا خپاره شوي د راتلونکي پانګونې پلانونو لیست لنډیز شوی و، چې ۲۲،۰۰۰ پروژې پکې شاملې وې، چې ټولټال اندازه یې ۴۷.۶ ټریلیون یوان وه، او په ۲۰۲۰ کال کې د ۸ ټریلیون یوان پلان شوې پانګونه وه. د "نوي زیربناوو" تناسب لا دمخه شاوخوا ۱۰٪ دی.

د دې وبا په جریان کې، ډیجیټل اقتصاد قوي ژوند ښودلی دی، او ډیری ډیجیټل بڼې لکه کلاوډ ژوند، کلاوډ دفتر، او کلاوډ اقتصاد په کلکه وده کړې، چې د "نوي زیربناوو" جوړولو ته یې نوی هڅونه اضافه کړې ده. د وبا وروسته، د اقتصادي هڅونې، "نوي زیربناوو" په پام کې نیولو سره به ډیر پام او لوی پانګونه ترلاسه شي، او د اقتصادي ودې هڅولو لپاره به ډیرې تمې ټینګې شي.

په اوو برخو کې د فولادو د مصرف شدت

د "نوي زیربناوو" د اوو لویو برخو ترتیب د ډیجیټل اقتصاد او هوښیار اقتصاد پر بنسټ والړ دی. د فولادو صنعت به د نوي متحرک انرژۍ او نوي ظرفیت څخه چې د "نوي زیربنا" لخوا چمتو کیږي لوړې کچې ته ګټه پورته کړي، او همدارنګه به "زیربنا" اړین اساسي توکي چمتو کړي.

د فولادو موادو لپاره د اوو ساحو او فولادو ځواک له مخې ترتیب شوي، له لوړ څخه تر ټیټ پورې، دا د ښار دننه د لوړ سرعت ریل پټلۍ او د ښار دننه د ریل ټرانزیټ، UHV، د نوي انرژۍ موټرو چارج کولو پایل، د 5G بیس سټیشن، لوی ډیټا مرکز، صنعتي انټرنیټ، مصنوعي استخبارات دي.

د ملي ریل پټلۍ د "دیارلسم پنځه کلن پلان" له مخې، د ۲۰۲۰ کال لپاره د لوړ سرعت ریل پټلۍ سوداګریز مایلج پلان به ۳۰،۰۰۰ کیلومتره وي. په ۲۰۱۹ کال کې، د لوړ سرعت ریل ګاډي اوسنی عملیاتي مایلج ۳۵۰۰۰ کیلومترو ته رسیدلی، او هدف یې له مهالویش څخه مخکې تیر شوی دی." په ۲۰۲۰ کال کې، ملي ریل پټلۍ به ۸۰۰ ملیارد یوان پانګونه وکړي او د ۴۰۰۰ کیلومترو نوي لینونه به په کار واچوي، چې له دې جملې څخه به د لوړ سرعت ریل ګاډي ۲۰۰۰ کیلومتره وي. تمرکز به په نیمګړتیاوو، کوډ شوي شبکو او د پانګونې شدت په ۲۰۱۹ کال کې په بنسټیز ډول ورته وي. د ملي بیک بون شبکې د بنسټیز جوړښت په شالید کې، په ۲۰۱۹ کال کې، په هیواد کې د ښاري لارو ټول مایلج به ۶۷۳۰ کیلومترو ته ورسیږي، چې ۹۶۹ کیلومتره زیاتوالی دی، او د پانګونې شدت به شاوخوا ۷۰۰ ملیارد وي. د "نوي زیربناوو" پالیسۍ د پرمختللې نسخې لخوا پرمخ وړل کیږي، د بیک بون شبکې لاندې سیمه ایز اتصال، د کوډ کولو پروژې، چې د ښار دننه د لوړ سرعت ریل پټلۍ او د ښار دننه د ریل پټلۍ لیږد دي، به د راتلونکي جوړونې تمرکز شي. څومره چې اقتصادي پلوه پرمختللې سیمې وي، هومره به تقاضا زیاته وي، د سیمه ایز تمرکز تعقیب شي. د یانګزي سیند ډیلټا، ژوهای د "شانګهای ۲۰۳۵" پلان له مخې، چانګجیانګ، بیجینګ، تیانجین، هیبي او چانګجیانګ به د ښاري لینونو، انټرسټي لینونو او محلي لینونو "درې ۱۰۰۰ کیلومتره" د ریل ترانسپورت شبکه جوړه کړي. په ریل پټلۍ کې د ۱۰۰ ملیون امریکایي ډالرو پانګونې لپاره لږترلږه ۰.۳۳۳ فولادو مصرف ته اړتیا ده. د ۳۳۳۳ ټنو فولادو تقاضا پوره کولو لپاره ۱ ټریلیون امریکایي ډالر پانګونه شتون لري، او اوږد مصرف یې ساختماني مواد او د ریل پټلۍ مواد دي.

UHV. دا ساحه په عمده توګه د دولتي شبکې لخوا پرمخ وړل کیږي. اوس دا روښانه ده چې په 2020 کې به 7 UHVs تصویب شي. د فولادو دا ایستل په عمده توګه په بریښنایی فولادو کې منعکس کیږي. په 2019 کې، د بریښنایی فولادو مصرف 979 ټنه دی، کوم چې څو ځله 6.6٪ ډیر شوی دی. د UHV لخوا راوړل شوي د ګریډ پانګوونې زیاتوالي وروسته، تمه کیږي چې د بریښنایی فولادو غوښتنه به لوړه شي.

د نوي انرژۍ موټرو د چارج کولو انبار. د "نوي انرژۍ موټرو صنعت پراختیا پلان" له مخې، د تخریب تناسب 1:1 دی، او تر 2025 پورې به په چین کې شاوخوا 7 ملیون چارج کولو انبارونه وي. د چارج کولو انبار په عمده توګه د تجهیزاتو کوربه، کیبلونه، ستنې او نور مرستندویه توکي شامل دي. د 7KW چارج کولو انبار شاوخوا 20,000 لګښت لري، او 120KW شاوخوا 150,000 ته اړتیا لري. د کوچنیو چارج کولو انبارونو لپاره د فولادو مقدار کم شوی. لویو کې به د بریکٹونو لپاره یو څه فولاد شامل وي. د هر یو لپاره په اوسط ډول د 0.5 ټنو لپاره محاسبه کیږي، 7 ملیون چارج کولو انبارونه شاوخوا 350 ټنه فولادو ته اړتیا لري.

د ۵ جي بيس سټيشن. د چين د معلوماتي مخابراتو انسټيټيوټ د وړاندوينې له مخې، تمه کېږي چې زما د هېواد د ۵ جي شبکې په جوړولو کې پانګونه تر ۲۰۲۵ پورې ۱.۲ ټريليون يوانو ته ورسېږي؛ په ۲۰۲۰ کال کې د ۵ جي تجهيزاتو پانګونه به ۹۰.۲ مليارده يوانو وي، چې له دې جملې څخه ۴۵.۱ مليارده به په اصلي تجهيزاتو پانګونه وشي، او نور مرستندويه تجهيزات لکه د مخابراتو برج ماسټونه به پکې شامل وي. د ۵ جي زيربنا په دوه ډوله میکرو بيس سټيشنونو او مایکرو بيس سټيشنونو ویشل شوې ده. بهرنۍ لوی برج د میکرو بيس سټيشن دی او د اوسني لوی پیمانه ساختماني تمرکز دی. د میکرو بيس سټيشن جوړول د اصلي تجهیزاتو، د بریښنا ملاتړي تجهیزاتو اسانتیاوو، ملکي ساختماني او داسې نورو څخه جوړ شوی دی. فولاد د ماشین خونه، کابینې، کابینې، د مخابراتو برج ماسټونه او داسې نور دي. د مخابراتو برج ماسټ د فولادو حجم د بلک لپاره حساب کوي، او د عادي درې ټیوب برج وزن شاوخوا ۸.۵ ټنه دی، مګر ډیری میکرو بيس سټيشنونه او مایکرو بيس سټيشنونه به په موجوده ۲/۳/۴ جي او نورو مخابراتي اسانتیاوو تکیه وکړي. مایکرو بیس سټیشنونه په عمده توګه په ګڼ میشته سیمو کې ځای پر ځای شوي، چې د فولادو مصرف یې لږ دی. له همدې امله، د 5G بیس سټیشنونو لخوا پرمخ وړل شوي فولادو ټولیز مصرف به ډیر لوی نه وي. د بیس سټیشن د 5٪ پانګونې له مخې، فولادو ته اړتیا ده، او په 5G کې د ټریلیون ډالرو پانګونه د فولادو مصرف شاوخوا 50 ملیارد یوان زیاتوي.

د معلوماتو لوی مرکز، مصنوعي استخبارات، صنعتي انټرنیټ. د هارډویر پانګونه په عمده توګه په کمپیوټر خونو، سرورونو او نورو کې ده، د نورو څلورو برخو په پرتله، د فولادو مستقیم مصرف کم دی.

د ګوانګډونګ نمونو څخه د "نوي زیربنا" د فولادو مصرف لیدل

که څه هم په اوو لویو برخو کې د کارول شوي فولادو اندازه توپیر لري، ځکه چې د ریل ټرانسپورټ د نوي زیربناوو پانګونې او ساختماني چارو لویه برخه جوړوي، نو دا به ډیره څرګنده وي چې د فولادو مصرف زیات شي. د ګوانګ دونګ ولایت لخوا خپاره شوي د پانګونې پروژو لیست سره سم، په ۲۰۲۰ کې ۱،۲۳۰ مهم ساختماني پروژې شتون لري، چې ټولټال پانګونه یې ۵.۹ ټریلیون یوان ده، او ۸۶۸ لومړني پروژې دي، چې ټولټال پانګونه یې ۳.۴ ټریلیون یوان اټکل شوې ده. نوې زیربنا په سمه توګه ۱ ټریلیون یوان ده، چې د ټولټال پانګونې پلان ۹.۳ ټریلیون یوان ۱۰٪ جوړوي.

په ټولیز ډول، د ښاري ریل ټرانزیټ او ښاري ریل ټرانزیټ ټوله پانګونه ۹۰۶.۹ ملیارد یوان ده، چې ۹۰٪ جوړوي. د ۹۰٪ پانګونې کچه په دقیق ډول هغه سیمه ده چې د فولادو لوړ کثافت لري، او د ۳۹ پروژو شمیر د نورو سیمو په پرتله خورا ډیر دی. مجموعه. د ملي پراختیا او اصلاحاتو کمیسیون د معلوماتو له مخې، د ښاري او ښاري ریل ټرانزیټ پروژو تصویب لا دمخه ټریلیونونو ته رسیدلی دی. تمه کیږي چې دا سیمه به د پیمانه او مقدار له مخې په نوي زیربناوو کې د پانګونې تمرکز شي.

له همدې امله، "نوی زیربنا" د فولادو صنعت لپاره یو فرصت دی چې خپل کیفیت او موثریت ته وده ورکړي، او دا به د فولادو غوښتنې لپاره د ودې نوې نقطه هم جوړه کړي.


د پوسټ وخت: مارچ-۱۳-۲۰۲۰

خپل پیغام موږ ته واستوئ:

خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ